Телефон8 920 297-29-48 Телефон / Факс8 831 252-15-57

г. Нижний Новгород
Ул. Памирская 11 АЕ Схема проезда
Заказать звонок
Блок цилиндров дв. CHRYSLER Блок цилиндров дв. CHRYSLER Артикул: 5019344AE
68000.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Болт крепления ГБЦ дв. CHRYSLER Болт крепления ГБЦ дв. CHRYSLER Артикул: 6504033
196.65 Руб 0.00 Руб
Купить
Болт крепления маховика дв. CHRYSLER Болт крепления маховика дв. CHRYSLER Артикул: 6507240AA
74.75 Руб 0.00 Руб
Купить
Болт М10х1.5х108 дв. CHRYSLER Болт М10х1.5х108 дв. CHRYSLER Артикул: 6503389
115.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Болт М6х1х20 дв. CHRYSLER Болт М6х1х20 дв. CHRYSLER Артикул: 6502926
18.40 Руб 0.00 Руб
Купить
Болт М8х1,25х70 дв. CHRYSLER Болт М8х1,25х70 дв. CHRYSLER Артикул: 6504257
126.50 Руб 0.00 Руб
Купить
Болт шатуна дв. CHRYSLER Болт шатуна дв. CHRYSLER Артикул: 6508307AA
82.23 Руб 0.00 Руб
Купить
Вал балансировочный ведущий Вал балансировочный ведущий Артикул: 4621517
2129.80 Руб 0.00 Руб
Купить
Вал коленчатый Mopar дв. CHRYSLER Вал коленчатый Mopar дв. CHRYSLER Артикул: 04781643AA
27000.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Вал распределительный впускной дв. CHRYSLER Вал распределительный впускной дв. CHRYSLER Артикул: 04781681AB
5500.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Вентилятор радиатора в сборе DG66007A Вентилятор радиатора в сборе DG66007A Артикул: DG66007A
10925.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Вилка сцепления Вилка сцепления Артикул: 4796664
1207.50 Руб 0.00 Руб
Купить
Винт и шайба дв. CHRYSLER Винт и шайба дв. CHRYSLER Артикул: 6501404
88.55 Руб 0.00 Руб
Купить
Винт и шайба М10*100 дв. CHRYSLER Винт и шайба М10*100 дв. CHRYSLER Артикул: 6506737AA
111.55 Руб 0.00 Руб
Купить
Вкладыш коренной CLEVITE 50мм к-т на дв. CHRYSLER Вкладыш коренной CLEVITE 50мм к-т на дв. CHRYSLER Артикул: MS2279A50MM
3450.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Вкладыш коренной осевой дв. CHRYSLER Вкладыш коренной осевой дв. CHRYSLER Артикул: 68036245AA
1590.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Вкладыш шатунный к-т на дв. 0,50мм дв. CHRYSLER Вкладыш шатунный к-т на дв. 0,50мм дв. CHRYSLER Артикул: 5093448K5
2875.00 Руб 0.00 Руб
Купить

Chrysler

 Из-за того, что блок цилиндров выполнен из тонкостенного чугуна, данный мотор очень мало весит. В конструкции блока есть замыкающая пластинка, обеспечивающая более высокую жёсткость блока, а также сохранность рабочего состояния двигателя целиком.

 Данный двигатель достаточно тихий, не издаёт громкие звуки, а также не имеет повышенной вибрации. Для того, чтобы снизить вибрацию производители использовали уравновешивающие валы, которые способствую снижению нагрузки на опоры двигателя и блок. Из-за наличия этих валов, также снижена нагрузка и на кронштейны навесных агрегатов, что придаёт автомобилю большую комфортность и приятноепередвижение.

 Для того, чтобы снизить «рывки» и колебание в трансмиссии мотор крайслер на ГАЗель стал изготавливаться с «двухмассовым» маховиком, который имеет встроенный демпфер крутильных колебаний. А для того, чтобы снизить механические шумы, масляный поддон двигателя выполнен из двуслойной листовой стали.

 Также немаловажным фактом является то, что данный мотор, имеет наличие каталитический нейтрализатор для отработавших газов. Который благоприятно влияет на окружающую среду из-за того, что выхлопы становятся менее опасными.

 Для того, чтобы двигатель отработал дольше и для снижения веса и уменьшения внутренних потерь при изготовлении двигателя устанавливают поршни с небольшой высотой юбки, для клапанной крышки применяют материал из пластмассы, также впускной трубопровод устанавливают пластмассовый, впускные каналы делают гладкими, а выпускной коллектор тонкостенный, также применяют многие иные новшества в создании идеального двигателя для автомобиля.

 Управление зажиганием и впрыском топлива делается с помощью электронного блока управления, перечень которого специально сделан для работы в России. Из-за соблюдения всех параметров двигатель крайслер подходит под стандарт «Евро-2».

 Также устанавливается гидроусилитель руля, который обеспечивает лёгкость в управлении и стоит облегченная педаль сцепления и газа, что придаёт большую комфортабельность в езде.