Телефон8 920 297-29-48 Телефон / Факс8 831 252-15-57

г. Нижний Новгород
Ул. Памирская 11 АЕ Схема проезда
Заказать звонок
Ролик промежуточный дв. Cummins ISF 3.8 Ролик промежуточный дв. Cummins ISF 3.8 Артикул: 5265369
1950.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Седло впускного клапана дв. Cummins ISF 3.8 Седло впускного клапана дв. Cummins ISF 3.8 Артикул: 3943449
210.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Стартер  дв. Cummins ISF 3.8 Стартер дв. Cummins ISF 3.8 Артикул: 5268413
10600.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Стартер 12V 2.5 кВ дв. Cummins ISF 2.8 Стартер 12V 2.5 кВ дв. Cummins ISF 2.8 Артикул: 5266969
8900.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Стартер Валдай 12V дв. Cummins ISF 3.8 Оригинал Стартер Валдай 12V дв. Cummins ISF 3.8 Оригинал Артикул: 5263797
13500.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Стойка коромысел в сборе дв. Cummins ISF 2.8 Стойка коромысел в сборе дв. Cummins ISF 2.8 Артикул: 5271538
5500.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Сухарь клапана Газель дв. Cummins ISF 2.8 Сухарь клапана Газель дв. Cummins ISF 2.8 Артикул: 4976169
10.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Термостат дв.Cummins ГАЗ-33106 Термостат дв.Cummins ГАЗ-33106 "Валдай" Артикул: 4929642
530.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Траверса клапанов Газель дв. Cummins Траверса клапанов Газель дв. Cummins Артикул: 5261340
150.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Труба турбины  Cummins ISF 2.8 Труба турбины Cummins ISF 2.8 Артикул: 5253505
1100.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Трубка воздушного компрессора  ISF3.8 Трубка воздушного компрессора ISF3.8 Артикул: 5282269
1000.00 Руб 0.00 Руб
Купить
трубка масляного щупа Cummins ISF 2.8 трубка масляного щупа Cummins ISF 2.8 Артикул: 5258898
420.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Трубка подачи топлива Газель дв. Cummins Трубка подачи топлива Газель дв. Cummins Артикул: 5266207
1150.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Трубка слива топлива Газель дв. Cummins 2.8 Трубка слива топлива Газель дв. Cummins 2.8 Артикул: 4992138
3200.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Турбокомпренссор ПАЗ дв.cummins 3,8 Турбокомпренссор ПАЗ дв.cummins 3,8 Артикул: 3776281
23000.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Турбокомпрессор Cummins 2.8 аналог Турбокомпрессор Cummins 2.8 аналог Артикул: 2834188
13850.00 Руб 0.00 Руб
Купить

Cummins

 По своей конструкции двигатель Cummins достаточно схож с 406, именно по этой причине его используют для автомобилей ГАЗ. Но есть некоторые различия, которые влияют на эксплуатацию автомобиля в нашей стране.

 Двигатели Cummins считается одним из самых современных и моторов от американской компании Cummins. Они отвечают всем требования и удовлетворяют потребности даже самого предвзятого бизнеса к безопасности и экономичности, также отличается своей долговечностью. Из-за свой мощности и небольших размеров, а также лёгкому весу, можно использовать его на малотоннажных и среднетоннажных грузовых автомобилях .В России данные двигатели Cummins ISF нашли своё применение на автомобили Горьковского автозавода Газель.

 Перед тем, как завести двигатель необходимо в автомобиле ГАЗ масло прогреть до температуры 70-80 градусов и заливать его в двигатель непосредственно перед пуском.
Перед тем, как останавливать двигатель, ему необходимо ещё поработать течение нескольких минут сначала на средней, а потом на минимальной частоте холостого хода для того, чтобы снизить температуры турбокомпрессора, охлаждающей жидкости, и масла. Для остановки нужно выключить приборы и стартер.

 Для управления системой двигателем Камминз имеется встроенная бортовая диагностика, которая контролирует техническое состояние компонентов системы, которые связаны с выбросом вредных веществ автомобиля.

 Вся информация о технической исправности компонентов системы управлениядвигателем поступает на сигнализаторы.

 В Системе управления двигателем Cumminsустановлено три сигнализатора:
Первый: Сигнализатор «Внимание» системы управления двигателем, который направлен на информацию водителя о имеющихся критических нарушений. Данный сигнал имеет жёлтый цвет. Вданном случае требуется диагностика автомобиля на специализированное СТО.

 Сигнализатор неисправности двигателя Камминс, который имеет красный цвет, направлен на информирование водителя о наличии перегрева двигателя, падение давления масла, превышение температуры во впускной трубе, отказ педали управления подачей топлива, критическая неисправность электронного блок, при данной неисправности водитель должен немедленно прекратить движение и заглушить двигатель.