Запчасти Крайслер на автомобили ГАЗ
690 Товаров в каталогеЗапчасти Cummins ISF 2.8 и ISF 3.8
259 Товаров в каталогеНейтрализаторы
36 Товаров в каталоге
Крышка маслозаливной горловины дв. Cummins ISF 2.8L ГАЗель
Артикул: 4444-5255310
Механиз натяжения ремня Газель дв. Cummins 2.8L Евро-5 оригинал
Артикул: 5271282
Механизм натяжения ремня Газель дв. Cummins 2.8L Евро-4 оригинал
Артикул: 5332218
Модуль педальный ГАЗ 3302 дв. CUMMINS Рикор Электроникс
Артикул: КДБА.453621.010
Модуль педальный ГАЗ 33104 дв. CUMMINS Рикор Электроникс
Артикул: КДБА.453621.011
Нагреватель впускного воздуха 12 V Газель дв. Cummins 2.8 Оригинал
Артикул: 5264448
Насос водяной ГАЗ 3310 Валдай дв. Cummins (ISF 3,8) неориг.
Артикул: 5263374
Натяжитель приводного ремня Газель 2,8 дв. Cummins оригинал
Артикул: 5262500
охладитель картерных, выхлопных газов дв. Cummins 2.8/3.8
Артикул: 5263165
Cummins
По своей конструкции двигатель Cummins достаточно схож с 406, именно по этой причине его используют для автомобилей ГАЗ. Но есть некоторые различия, которые влияют на эксплуатацию автомобиля в нашей стране.
Двигатели Cummins считается одним из самых современных и моторов от американской компании Cummins. Они отвечают всем требования и удовлетворяют потребности даже самого предвзятого бизнеса к безопасности и экономичности, также отличается своей долговечностью. Из-за свой мощности и небольших размеров, а также лёгкому весу, можно использовать его на малотоннажных и среднетоннажных грузовых автомобилях .В России данные двигатели Cummins ISF нашли своё применение на автомобили Горьковского автозавода Газель.
Перед тем, как завести двигатель необходимо в автомобиле ГАЗ масло прогреть до температуры 70-80 градусов и заливать его в двигатель непосредственно перед пуском.
Перед тем, как останавливать двигатель, ему необходимо ещё поработать течение нескольких минут сначала на средней, а потом на минимальной частоте холостого хода для того, чтобы снизить температуры турбокомпрессора, охлаждающей жидкости, и масла. Для остановки нужно выключить приборы и стартер.
Для управления системой двигателем Камминз имеется встроенная бортовая диагностика, которая контролирует техническое состояние компонентов системы, которые связаны с выбросом вредных веществ автомобиля.
Вся информация о технической исправности компонентов системы управлениядвигателем поступает на сигнализаторы.
В Системе управления двигателем Cumminsустановлено три сигнализатора:
Первый: Сигнализатор «Внимание» системы управления двигателем, который направлен на информацию водителя о имеющихся критических нарушений. Данный сигнал имеет жёлтый цвет. Вданном случае требуется диагностика автомобиля на специализированное СТО.
Сигнализатор неисправности двигателя Камминс, который имеет красный цвет, направлен на информирование водителя о наличии перегрева двигателя, падение давления масла, превышение температуры во впускной трубе, отказ педали управления подачей топлива, критическая неисправность электронного блок, при данной неисправности водитель должен немедленно прекратить движение и заглушить двигатель.