Телефон8 920 297-29-48 Телефон / Факс8 831 252-15-57

г. Нижний Новгород
Ул. Памирская 11 АЕ Схема проезда
Заказать звонок
Блок цилиндров дв. Cummins ISF 2.8L Газель Блок цилиндров дв. Cummins ISF 2.8L Газель Артикул: 5261257
58000.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Болт крепления ГБЦ дв. Cummins 2.8  5257728 Болт крепления ГБЦ дв. Cummins 2.8 5257728 Артикул: 5257728
175.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Вал коленчатый дв. Cummins ISF 2.8 аналог Вал коленчатый дв. Cummins ISF 2.8 аналог Артикул: 5264231*
13900.00 Руб 16500.00 Руб
Купить
Венец маховика  дв. Cummins ISF 2.8L Венец маховика дв. Cummins ISF 2.8L Артикул: 4946759
1100.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Генератор Газель дв. Cummins 2,8 Генератор Газель дв. Cummins 2,8 Артикул: 5272666
8400.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Гильза  дв. Cummins ISF 2.8 Гильза дв. Cummins ISF 2.8 Артикул: 3803544
1050.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Датчик давления масла дв.Cummins Газель 2,8 Датчик давления масла дв.Cummins Газель 2,8 Артикул: 04444-00-4076930-000
350.00 Руб 0.00 Руб
Купить
Дроссель ГАЗ A21R22 NEXT дв. Cummins ISF 2.8 ЕВРО-4 Дроссель ГАЗ A21R22 NEXT дв. Cummins ISF 2.8 ЕВРО-4 Артикул: 4994707
6500.00 Руб 0.00 Руб
Купить

Двигатель Cummins ISF 2.8L

 Двигатель Cummins ISF 2.8L дизельный и имеет турбонаддув, а также присутствует охладитель надувочного воздуха. Подходит под стандарт "Евро-3". На новом двигателе можно проехать не более 500000 км. Двигатель имеет четыре цилиндра, расположенные в ряд.

 Характеристика цилиндров:

  •  Цилиндры имеют диаметр и ход поршня, мм - 94х100.
  •  Рабочий объем цилиндров составляет - 2,781.
  •  Степень сжатия у цилиндров - 16,5

 Мощность двигателя, нетто кВт (л.с.) - 88,3 (120), если частота вращения коленчатого вала составляет -3200об/мин.

 Порядок работы цилиндров осуществляется в такой последовательности - 1-3-4-2.
Данный двигатель имеет такие характеристики при максимальном крутящем моменте, - 297 (30)нетто, Нм (кг/см) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1600-2700.
Двигатель имеет следующий расход топлива при движении с полной массой и постоянной скоростью, л/100 км:

- 60 км/ч - 8,5

- 80 км/ч - 10,3

 Головка блока цилиндров установлена цельнолитая, которая имеет четыре клапана на цилиндр. Форсунка стоит в центре цилиндра. Клапана для данного двигателя применяют из жаропрочной стали, которые имеют хромированные штоки для предупреждения задиров.

 Данный двигатель имеет чугунный блок цилиндров с фрезерованными, заменяемыми гильзами, цельнолитую головку блока цилиндров.

 Двигатель имеет шестнадцать клапанов, в котором по четыре цилиндра.
Пружины выпускных клапанов достаточно усиленные и изготовлены из хром-кремния, что способствует увеличению срока эксплуатации.

 Привод распредвалацепной. Форсунка расположена по центру.

Характеристики обновленной системы охлаждения двигателя Cummins ISF 2.8

 Имеется электроподогреватель воздуха на впуске, который способствует подогреву при низкой температуре, также он снижает выброс белого дыма при старте мотора. Для того, чтобы воздух при необходимости охлаждался имеется интеркулер.