Запчасти Крайслер на автомобили ГАЗ
690 Товаров в каталогеЗапчасти Cummins ISF 2.8 и ISF 3.8
259 Товаров в каталогеНейтрализаторы
36 Товаров в каталоге
Прокладка вакуумного насоса дв. Cummins 2.8
Артикул: 04444-00-5264426-000
Прокладка выпускного коллектора ГАЗ 33106 дв. Cummins
Артикул: 4444-00-2830444
Прокладка головки блока дв. Cummins 2.8 ОРИГИНАЛ
Артикул: 04444-00-5257187-000
Прокладка корпуса масляного охладителя Газель дв. Cummins
Артикул: 5262903
Прокладка корпуса шестерен (перед постели упор. подш. Коленв.) Газель дв. Cummins
Артикул: 5264477
Прокладка крышки картера распред. шестерен дв. Cummins ISF 3.8
Артикул: 4980605
Радиатор охлаждения Газель 3302 дв .Cummins c интеркуллером (разборный)
Артикул: А73.00.010-21
Радиатор охлаждения Газель 3302 дв. Cummins c интеркуллером
Артикул: А73.00.010-20
Ремень 8 РК2190 генератора дв. Cummins ISF 3.8 Оригинал
Артикул: 3974030
Cummins
По своей конструкции двигатель Cummins достаточно схож с 406, именно по этой причине его используют для автомобилей ГАЗ. Но есть некоторые различия, которые влияют на эксплуатацию автомобиля в нашей стране.
Двигатели Cummins считается одним из самых современных и моторов от американской компании Cummins. Они отвечают всем требования и удовлетворяют потребности даже самого предвзятого бизнеса к безопасности и экономичности, также отличается своей долговечностью. Из-за свой мощности и небольших размеров, а также лёгкому весу, можно использовать его на малотоннажных и среднетоннажных грузовых автомобилях .В России данные двигатели Cummins ISF нашли своё применение на автомобили Горьковского автозавода Газель.
Перед тем, как завести двигатель необходимо в автомобиле ГАЗ масло прогреть до температуры 70-80 градусов и заливать его в двигатель непосредственно перед пуском.
Перед тем, как останавливать двигатель, ему необходимо ещё поработать течение нескольких минут сначала на средней, а потом на минимальной частоте холостого хода для того, чтобы снизить температуры турбокомпрессора, охлаждающей жидкости, и масла. Для остановки нужно выключить приборы и стартер.
Для управления системой двигателем Камминз имеется встроенная бортовая диагностика, которая контролирует техническое состояние компонентов системы, которые связаны с выбросом вредных веществ автомобиля.
Вся информация о технической исправности компонентов системы управлениядвигателем поступает на сигнализаторы.
В Системе управления двигателем Cumminsустановлено три сигнализатора:
Первый: Сигнализатор «Внимание» системы управления двигателем, который направлен на информацию водителя о имеющихся критических нарушений. Данный сигнал имеет жёлтый цвет. Вданном случае требуется диагностика автомобиля на специализированное СТО.
Сигнализатор неисправности двигателя Камминс, который имеет красный цвет, направлен на информирование водителя о наличии перегрева двигателя, падение давления масла, превышение температуры во впускной трубе, отказ педали управления подачей топлива, критическая неисправность электронного блок, при данной неисправности водитель должен немедленно прекратить движение и заглушить двигатель.